Hedef, 2050 yılına kadar Avrupa'yı kat edecek 10.000 kilometrelik hiperloop metro ağı oluşturmak.
Hızlı kara taşımacılığı alanında araştırma ve geliştirme için önemli bir platform sağlayacak Avrupa'nın en uzun Hyperloop test tesisi Hollanda'da açıldı.
Son yıllarda alternatif ulaşım teknolojileri arasında ön plana çıkan hyperloop'un hayata geçmesiyle birlikte uçmaktan korkan yolcular, başlangıçta uzun mesafeli rotalardan, hatta uçakla bile Avrupa başkentlerine daha kısa sürede ulaşabilecek.
Yeni kara ulaşım aracının saatte bin kilometreye varan hızlarda hareket etmesi planlanıyor.
Projeyi ilk öneren Musk oldu
“Uçaktan daha hızlı giden tren” olarak tanıtılan ve şehirlerarası ulaşımı dakikalara indireceğini vaat eden Hyperloop, 2012 yılında Elon Musk tarafından önerildi ve şu anda birçok şirket tarafından üzerinde çalışılıyor.
Projeyi ilk sunduğunda San Francisco'dan Los Angeles'a arabayla ulaşmanın altı saat, uçakla ise bir saat sürdüğünü hatırlatan Musk, yeni araçla bu mesafenin 30 dakika sürebileceğini söyledi.
Ancak Elon Musk'un hayali olarak 2014 yılında başlayan projenin çalışanları işten çıkarılırken, girişimin bu yıl sonunda tamamen kapatılacağı iddia edildi.
Hollanda'daki test merkezi
Hollanda'nın kuzeyindeki Veendam yakınlarında yer alan 420 metre uzunluğundaki ve yaklaşık 2,5 metre genişliğinde 34 tüpten oluşan bu metro, hiperdöngü tren teknolojisinin test edilmesi amacıyla kullanılacak.
Hyperloop, mıknatıslar tarafından havada tutulan basınçlı kapsüllerin düşük basınçlı bir tüp içinde saatte 1000 km'ye varan hızlarda hareket etmesine olanak tanıyan maglev tren konseptini temel alıyor.
Avrupa Hyperloop Merkezi, dünyada Hyperloop teknolojisinin test edilmesine olanak sağlayan tek tesistir.
Avrupa'da 2050 yılına kadar 10 bin kilometrelik ulaşım ağı
Merkezin müdürü Sascha Lamme, AFP'ye yaptığı açıklamada, bu teknoloji geliştirildiğinde ihtiyacı karşılayacak ve Avrupa'yı geçecek 10.000 kilometrelik hiperloop tüp ağının oluşturulmasının planlandığını söyledi.
Amsterdam-Barselona arası iki saat sürecek.
Hedefin 2050 yılına kadar Avrupa çapında yaygın bir ağ oluşturmak olduğunu belirten Lamme, şöyle konuştu: “Bu proje çok hızlı ilerleyebilir. Yani Amsterdam'da bir istasyona atlayıp Barselona gibi bir şehre iki saatte ulaşmak mümkün olabilir. “. ” dedi.
Hollandalı Hardt Hyperloop şirketi önümüzdeki haftalarda kapsüller üzerinde ilk testleri gerçekleştirmeyi planlıyor.
Ekolojik olarak ilan edilen proje, düşük enerji tüketimi ve daha az alan gerektiriyor.
Ancak bilim insanları, büyük ölçekli testlerin hala uzun bir süreç olduğunu ve yolcu testlerinden hala uzak olduğunu söylüyor.
Bu arada Hardt Hyperloop'un teknoloji ve mühendislik direktörü Marinus van der Meijs, Hyperloop'un diğer ulaşım araçlarına göre daha düşük enerji tüketimi, daha az alana ihtiyaç duyması ve çevre dostu olması gibi avantajlara sahip olduğunu söyledi.